马自达6高品质易操控源自马自达汽车经典设计

murray2

　　马自达6外形是马自达汽车（http://www.mazda.com.cn/）重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。
　　Mazda6表现突出，连续第二年获得J.D. Power中国新车质量研究“中高级车新车质量满意度冠军”。在这一针对马自达汽车中国新车车主体验的独立调查研究中，Mazda6每百台新车的问题数，比同一细分市场平均值少26个，新车质量满意度远优于同档次竞品车型。Mazda6此次能够蝉联新车质量冠军，是消费者对于Mazda6产品与品质的认同，更是对一汽马自达高品质之路的最大肯定。
　　新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。
　　据了解，马自达汽车的马自达6将配备两款发动机：2.3升的直四发动机和3.0升的V6发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动
　　马自达6全系配备马自达汽车的2.0L全铝发动机，拥有可变气门正时技术以及可变进气歧管技术，最大功率108千瓦/6500rpm，最大扭矩183牛米/4000rpm，尽管技术不算最先进，但加速以及最高车速都比较令人满意。
　　保养方面，马自达6享受3年或6万公里整车质保(先到为准)，首保免费。日常保养周期为5000公里，如更换机油机滤加工时、材料的小保养费用大概为300元左右，大保养根据车况而定，一般在600元左右。具体费用根据车况以到店核算为准。
　　贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，马自达6首付在7.5万至8.4万左右，月供在3200元至3600元左右(包含保险、上牌、购置税和担保金等费用)。 具体费用根据车型以到店核算为准。
         文章出自：马自达（中国）官方网站（http://www.mazda.com.cn/），转载请注明出处！