马自达汽车新款Mazda6动力强筋两款发动机任你选

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　　马自达汽车（http://www.mazda.com.cn/）的新款Mazda6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计。同时还采用了独立前雾灯组合的设计，轮毂也换成五粗五细10辐式设计的全新轮毂，整体看起来更加时尚、更加动感。在动力方面，依旧沿用了那台2.0L最大146马力的自然吸气发动机。
　　Mazda6将配备两款发动机：2.3升的直四发动机和3.0升的V6发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动 。
　　款的Mazda6与Mazda6-睿翼采用了并网销售的模式生存于车市当中，而并未被直接取代。新款主要变化来自于外观，包括前脸部分、10幅铝合金轮圈都是主要的更新要素。而于前款相比，2011款的马6保留了代号LFX的2.0L全铝发动机和六速手动/五速手自一体变速箱。两者配合使用能使该车的最大功率达到108千瓦，最大扭矩达到183牛米。而最高时速则可达到211公里/小时。
　　新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。
　　马自达汽车公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构，后悬挂则为多连杆式构造。车身与车架上门通过阻尼弹簧相连。这一切都使得Mazda6的减振能力达到了同级争的领先水平。
　　Mazda6自问世以来，其造型的前瞻性及时尚动感一直为市场和消费者津津乐道，而Mazda6 2011款延续了马自达一脉相承的时尚风范，必将成为时尚一族专属动感魅力座驾的首选车型之一。其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。较老款而言，更加的彰显个性及动感，而更时尚更具有活力的新Mazda6也将会受到更多年轻人的欢迎
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