上海地铁十号线发生追尾事故 已致260人受伤（7楼更新）

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2011年09月27日16:05东方网


网友发布的事故现场情况。(点击查看现场组图)

故障区段。来源：上海地铁

东方网9月27日消息：据上视报道，上海轨交10号线事故伤员总数上升到260人，分别送往四家医院治疗。

东方网记者王铭泽、刘轶琳9月27日报道：今天下午2点45左右，上海地铁10号线发生列车追尾事故，东方网记者在事故现场看到,被追尾的列车后驾驶室玻璃碎裂，列车车厢连接处变形、鼓起，车身微微向右倾斜，隧道里的地面上血迹斑斑，地上散落着一些带着血迹的纸巾和杂物。【腾讯微博直击现场】

有乘客向东方网记者反映，地铁在紧急情况下可以打开车门，但他们在事故发生后启动了拉门装置却无法打开车门，最后乘客们从车头方向的驾驶室离开列车。

根据上海地铁发布的最新消息，事故造成40多人轻伤，无重伤，无死亡。目前，公安、消防、地铁技术等相关工作正在事故现场进行勘查。

上海地铁10号线信号商与动车甬温线为同一家

另据财新网报道 今日下午发生事故的上海地铁10号线，为其提供信号系统的，正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司(下称卡斯柯)。

财新记者独家获悉，卡斯柯由中国铁路通信信号集团(下称通号集团)和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立，近年来在中国承建了多条高铁和地铁线路的信号系统。

上海地铁10号线7月因信号故障开错方向 险酿大

7月28日晚19时06分，上海地铁10号线列车居然“开错方向”。地铁运营方29日对此作出解释称，系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。事故过程中，运营方未向乘客作出任何通报。【详细】

http://news.qq.com/a/20110927/001469.htm

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礼请佛子们共修仁王经回向！


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【共修时间地点】

        早晨共修时间6：00—6：50，共修一部。

        中午共修时间12：00—13：30，连续共修两部。

          晚间共修时间：20:00-21:00，共修一部。

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将参加本次共修的功德——回向给整个地球，愿日本核能紧急事态安全化解，核辐射、污染从当下一念开始好转，后续工作能够尽快得到最妥善的处理，不要造成大面积核辐射污染，永远不要影响地球一切众生以及人类的生存环境。

愿灾难唤起人们反省自己过去、现在以及未来的一切错误，尽快战胜心灵深处的冷漠、自私、仇视，处理好无不用极的占有、发泄、杀戮，邪淫以及不通忏悔等错误习惯，使人类得到真正的身心物质上的自由。
愿美国、中国、日本、欧洲以及全球的一切火山，近几年停止爆发，海岭、环太平洋及欧亚地区以及全球的一切地震、海啸、洪灾、寒流、火灾、风灾及美国强风暴、大型禽流感、瘟疫以及太阳风暴的爆发等灾难逐渐完全化解，地球的核心的磁力和地球地核中心的磁极不再弱化。愿南北极的冰川不再融化。愿南北极的臭氧空洞不再扩大。

回向给2010年、2011年全球死于自然灾害、各类瘟疫、动物群体死亡的一切众生，回向给地球因恐怖活动、暴力冲突死亡的一切众生，地球上冻死的一切众生，回向给全球在地震海啸、火灾水灾、风灾及美国强风暴地质灾害等一切灾难中遇难的众生，愿一切灾难早日解除，伤者病者皆早日痊愈，亡者早日往生西方极乐世界，救援工作顺利进行。

回向给法界一切掌控瘟疫、火山爆发、地震灾难、核裂变、太阳风暴以及掌控人类自身习惯错误而引起大型灾难及七难的灾难神、瘟疫神及其眷属们，愿他们从当下一念皆受三皈依，皆称念阿弥陀佛并发愿往生西方极乐净土，愿阿弥陀佛依本愿力皆亲自接引，修学甚深般若，早证佛果，念佛禅定作其成就的大善助缘。阿弥陀佛。

回向给法界即将降七难的灾难神和瘟疫神及一切因缘眷属，愿他们以大慈悲心放下对其因缘幻众的业力惩罚，愿他们从当下一念皆受三皈依，皆称念阿弥陀佛并发愿往生西方极乐净土，愿阿弥陀佛依本愿力皆亲自接引，修学甚深般若，早证佛果，念佛禅定作其成就的大善助缘。阿弥陀佛。

愿地球的人们能按照佛陀的教育认识到自己身心意等的冷漠、自私、仇视，无不用极、发泄、杀戮、邪淫、不通忏悔、嗔恨等一切错误的习惯，从当下一念皆受三皈依，皆称念阿弥陀佛并发愿往生西方极乐净土，愿阿弥陀佛依本愿力皆亲自接引，修学甚深般若，早证佛果，念佛禅定作其成就的大善助缘。阿弥陀佛。

回向给中国，愿国泰民安，风调雨顺，平稳崛起，德行文化早日传遍全球。回向给湖北、江苏、湖南、江西等长江中下游各省旱情、洪灾皆尽快解除。 回向给地球，愿世界和平，经济恢复，环境改善。愿人们研究素食，戒杀放生，天灾人祸早日停止。愿代自性中一切不依佛戒造成破佛、破国因缘或其他原因而将遭七难的幻化众生，向诸菩萨、天神、护法等至心忏悔，愿其放下对他们的业力惩罚，修行甚深般若，早证佛果，念佛禅定作其成就的大善助缘。

回向给历代弘扬、修行念佛禅、天台宗的诸佛、金刚护法、菩萨。回向给护持念佛禅、天台宗的伽蓝护法圣众、大檀越和护法居士。回向给此次所有共修者及其亲属，愿他们业障消除，福慧增长，法喜充满，早证菩提。一切功德皆回向念佛禅，皆回向西方极乐世界阿弥陀佛处，皆回向如来法身圆觉大寂灭海。

愿一切法界国土众生，皆离七难，无有任何疾苦；愿一切法界国土，皆如西方极乐世界一样安乐；愿一切法界国土众生，皆修甚深般若，发大菩提心，住如来法身圆觉大寂灭海。十方三世一切佛，一切菩萨摩诃萨，摩诃般若波罗蜜。

至善佛缘

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愿一切法界国土众生，皆离七难，无有任何疾苦；
愿一切法界国土，皆如西方极乐世界一样安乐；
愿一切法界国土众生，皆修甚深般若，发大菩提心，住如来法身圆觉大寂灭海。
十方三世一切佛，一切菩萨摩诃萨，摩诃般若波罗蜜。

如是非然

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愿一切法界国土众生，皆离七难，无有任何疾苦；
愿一切法界国土，皆如西方极乐世界一样安乐；
愿一切法界国土众生，皆修甚深般若，发大菩提心，住如来法身圆觉大寂灭海。
十方三世一切佛，一切菩萨摩诃萨，摩诃般若波罗蜜。

乃如

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愿一切法界国土众生，皆离七难，无有任何疾苦；
愿一切法界国土，皆如西方极乐世界一样安乐；
愿一切法界国土众生，皆修甚深般若，发大菩提心，住如来法身圆觉大寂灭海。
十方三世一切佛，一切菩萨摩诃萨，摩诃般若波罗蜜。

妙音果文

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上海地铁追尾致271人受伤 事故调查组已成立
2011年09月28日03:38红网


                    事故示意图

昨日，救援人员在上海地铁10号线事故现场营救，乘客从车头走出。当日下午，10号线发生两车追尾事故，导致大量乘客受伤，271人到医院就诊，其中180人出院，61人住院治疗，无人员死亡。

9月27日晚，上铁地铁10号线列车追尾事故新闻发布会在上海市政大厦举行。申通集团总裁俞光耀鞠躬道歉。图/CFP

又是信号故障

昨日14时10分，上海地铁10号线因信号设备故障启用人工调度，14时51分发生两车追尾事故

又是卡斯柯

10号线信号系统供应商是卡斯柯公司，该公司也是温州动车事故中列车线路信号供应商

又是10号线

今年7月28日、8月2日、8月18日，10号线连续出现信息阻塞故障、主控制器故障和信号故障

4小时后恢复通车

上海成立调查组查找事故原因。事发后4小时，10号线已逐步恢复运营

昨日下午14时51分，上海地铁10号线发生一起两车追尾事故。昨日晚上，上海市有关负责单位召开了专题新闻发布会。会上透露，事故中共有271人受伤，其中180人无大碍已经出院。事故没有造成人员死亡。同时，地铁负责人也明确表示，事发线路的信号设备确实是由卡斯柯公司提供，该公司曾向温州动车事故的列车供应信号设备。目前，事故调查组已经成立。综合新华社电

271名伤员有61人住院治疗

昨日下午14时10分，上海地铁10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行期间采用人工调度的方式。14时51分，在豫园往老西门方向的区间隧道内发生了5号车追尾16号车的事故。

在昨晚的新闻发布会上，上海申通集团总裁俞光耀介绍说，事故发生后，地铁部门立即启动应急预案，疏散乘客，救治伤员；开展救援抢险，抢救列车和设备；调整10号线运行方式，对13个站临时封站，其余两路段采取小交路运营。

上海市卫生局局长徐建光介绍，上海卫生部门组织事发地附近七家医院，共收治了271名伤员，180人已经出院，61人需要住院治疗，30人仍处于急诊观察阶段，无人员死亡。

上海市安监局牵头成立调查组

追尾事故发生后，中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，上海市委副书记、市长韩正等迅速赶往事故现场和收治伤员的医院。俞正声要求，医院要尽最大可能，全力救治伤员，凡是可能存在伤害隐患的人员都要留院认真观察，确保得到最好的救治。

俞正声表示，要尽快成立事故调查组，查明事故原因，一定要在完全排除安全隐患后，在确保安全的情况下，再恢复轨交10号线的运营。

韩正指出，要组织各方专家参与调查，每一个环节都不能放过、每一个环节都要查清。要以对社会高度负责的态度，滚动、及时公开信息，让群众知情。

在新闻发布会上，申通集团总裁俞光耀说，16时，发生事故的16号车驶离现场；17时55分，发生事故的另一辆5号车完成救援，驶离现场。运营部门对各环节进行认真检查，对轨道、列车反复确认，在保证安全的前提下，10号线在19时许逐步恢复运营，目前以时速45公里限速运行。

不过，上海地铁官方微博在昨晚10时发布消息称，根据事故调查组要求，轨道交通10号线伊犁路至四川北路区段，于9月28日起暂缓运行。有关方面将以安全第一为基本准则，对该区段相关设施进行再检测、再评估。

目前，上海市已经成立由市安监局牵头的调查小组，由上海市建交委、交通港口局等部门以及独立第三方参加，下设专家组、综合组、技术组、管理组。同时，上海市交通港口局牵头，会同申通地铁集团等单位，做好事故的后续善后工作。

在回答记者有关“从14时10分启用人工调度到14时51分发生追尾事故，其中有没有人为操作事故”的提问时，俞光耀依然表示，一切等调查结果公布才有答案。“作为申通总裁来说，我不希望看到今天这样的情况。但既然这个事情发生了，我们一定要把问题调查清楚”，随即起身，鞠躬致歉。

http://news.qq.com/a/20110928/000079.htm

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网友微博报道（所列时间为微博发布时间）：14:41 @祁桑 10号线突然刹车，人都甩出去全摔地上了。

14:49 @季法师 地铁10号线两车相撞了，大家保佑我们吧！

14:54 @Mr奶妈-Kyle 车厢内部变形了，10号线撞车。

15:53 @季法师 又有重伤者被抬上来，消防官兵是英雄！

[微博全记录]

从事故发生开始，到记者发稿为止的10个小时，事发现场的乘客、交通部门，救援人员用微博还原了这起中国最为严重的地铁事故。

网友“安默然lucky”在14时45分发表的微博说：“上海地铁十号线追尾了！现在车停在豫园路站和老西门站之间。”

14时49分，“在车厢最后面的”网友“季法师”发出了一张现场图片，一名受伤女子躺在地铁车门边。

15时04分，网友“安默然lucky”在上说：坐着的还好，站着的都摔倒了，目前还停车的状态，车头处有冒烟。

网友“楚小波”也回忆：上海地铁追尾我在现场……地铁开起没有一分钟就是一声巨响，人们像多米诺似的倒了一地，大约半小时后消防官兵、警察冲进车厢。

15时17分，上海地铁官方微博首次证实，“上海地铁10号线因设备故障导致该故障区段（豫园站至老西门站下行区段）2列列车碰擦。”

15时33分，该官方微博再次表示：“今日14时10分，10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14时51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。14时51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营。”

事故发生后，网友“caroleyu”在微博上回忆现场的情况：“要说市民素质还是很高的，在那样混乱的情况下，有人大声叫大家不要急，有人叫大家抓紧栏杆，蹲下……”

16时03分，上海地铁官方微博称：“15：50，经抢险队努力，所有伤员已经全部送医院，并得到及时救护……”

27日晚，上海地铁有关部门在微博上进行了“道歉”：“今天是上海地铁有史以来最黯淡的一天。”据新华社

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阿弥陀佛，佛保佑你们！

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