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[求助发布] 昆明冷链物流将向规模化企业整合发展

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发表于 2011-11-10 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于蔬菜这一基础性农产品来说,如何在保证蔬菜质量的同时最大化地提高物流效率、降低物流成本就成为盈利的关键,冷库就成为必不可少的设备。据空调制冷大市场调查了解,目前,昆明市农产品配送,尤其是冷库建造市场还不上规模,且分布零散。如果能整合起来,并且合理调配,则可以降低物流成本,提升本土农产品在省外、尤其是国外市场的竞争力。
  当前昆明市各类蔬菜种植、加工、销售靠的是具有一定规模化的企业,蔬菜年加工生产能力达10万吨以上。这么大体量的蔬菜要从种植基地到加工中心,再从冷藏库到销售地,需要一个庞大的冷库工程体系来支撑。据了解,保鲜蔬菜是通过分选加工后经真空遇冷而成;冻干蔬菜是将保鲜蔬菜快速冷冻后,再送入真空容器中脱水而成;鲜蔬则是通过严格的加工分拣后包装配送。每年都有大量蔬菜产品从这里运往各个销售地,尤其是东南亚市场。
目前,云南相关企业已经与深圳、青岛的多家物流、货代企业建立合作关系。保鲜蔬菜对运输时间要求很高,尤其是在国际运输中,蔬菜的运输对质量要求很高,必须保证在保鲜冷库体系下完成安全运输。所以我们必须保证每一个运输环节的安全高效。据云南相关物流企业负责人介绍,在国际运输中,公路运输加海运的成本大约占产品所有成本的30%―40%;而空运的成本约占产品所有成本的70%―80%。“蔬菜本身的价格就不高,如果物流成本过高,则盈利空间就很小。”
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