国内汽车产业与欧美的差距

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    欧美的一些高档轿车质量上乘，在国内十分畅销，究其原因，他们生产时大多采用由高速加工中心组成的敏捷生产系统，以数控设备机床专机化或者是专用机床数控化来解决
柔性和高效率的矛盾。这种系统可以100%的柔性混流多品种生产，由多个称作岛式的柔性加工单元组成，每个岛由多台同类机床及将机床连接起来的机械手组成，采用带电子贮存
器的随托盘与机床进行信息交换。值得注意的是这些设备供应商不仅掌握了设备制造的专有技术，而且都非常重视汽车制造工艺流程的开发，他们能够向用户提供交钥匙工程，拥
有自己的系统开发能力。机床的可靠性指标极为先进，单机开动率达98％以上。采用这种生产系统，汽车制造厂家的新产品的工业化投放周期大大缩短。
    经过二十多年的改革开放，在国内汽车零部件制造领域，数控设备机床的使用越来越广泛。但大多是从欧，美，日进口机床，欧美日机床的特点是：可靠性好，故障率低；人
机界面的设计重视人性化；带有主动测量及补偿系统；可以提供带自动上下料装置加工单元；机床设计模块化。而国产数控机床厂家虽然不少，但从品种看，仍然是低层次的通用
数控车床较多，对于适合大批量汽车发动机，变速箱，底盘主要零部件的多轴数控加工中心，品种少，并且大多没有经受大批量生产考验。之所以国产汽车相对疲软，跟这方面的
原因也是有很大关联的。生产设备跟不上，也难免敌不过那些日产或者欧美牌的高级轿车。
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