冷链产业走向低碳的原动力

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随着低碳口号的提出，冷链物流转型低碳的意图越来越明显，而且非常急迫。冷库安装设备是发展低碳冷链的基础，也是冷链低碳之路上需要重点关注的领域，而冷藏车作为主要的运输保温设备，无疑会更先感知低碳之风。据调查显示，我国目前仅有冷藏车4万辆左右，而且高耗能、高污染的问题突出，并且随着冷链需求的加剧这一数据必然逐年扩大，可见冷链行业想要走低碳环保的道路，冷藏车的改进是重要一步。

    “冷链涉及环节很多，处于供应链不同位置的企业对于低碳有着不同的理解，作为一家冷藏车生产企业来讲，我们认为就是要严格执行国III、国四排放标准、减少车辆二氧化碳尾气排放，降低冷藏车油耗，减轻车身重量，提高燃料利用率。”

    我国冷藏车行业起步较晚，改装厂商小、散、乱的现象严重，缺乏技术创新，这一现状必然影响冷藏车的节能，进而影响冷库建造向低碳之路的发展。作为这一领域的先行者，冰熊对此的认识更深，担忧也自然更多一分。虽然冰熊目前占全国冷藏车的市场份额高达30%，但优势并不明显。冷藏车生产厂商众多，规模参差不齐，整体缺乏技术创新，同质化竞争非常严重，这种局面必然制约冷链行业的低碳发展。对于冷藏车企业来讲，技术创新、车辆节能是助力低碳的关键。

    “作为保鲜冷库中的重要工具，车辆的作用非常关键，只有选择合适的车才能将能耗降至最低。”据了解，选择冷藏车主要关注三个方面，首先要按照日常运输货物的重量选择合适的发动机功率，功率过大或过小都会增加耗油量；其次要在同样功率的基础上选择油耗较低的汽车；最后，对于冷藏车的保温板要有所比较，尽量选择保温性能好的产品。

    可见，技术是低碳的关键，应用才能达成最终的目标。实现大型冷库低碳冷链不能仅靠口号，技术创新、企业重视才是开启低碳冷链的钥匙。

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