冷链物流谋发展需重整企业与行业规划

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据相关行业人士分析，站在食品安全和品质的角度讲，易腐食品物流必须采取食品冷库物流的模式。之所有很多企业采用非正规冷链物流方式(如冰块+棉被等)配送易腐食品，不仅是因为有关部门缺乏有效监管，更重要的在于冷链物流的成本是普通物流模式的3~5倍，让企业不得不采用这种投机取巧的行为。想更好地推广冷链物流的发展，必须要降低其运营成本。而有效降低成本的一个重要方法，就是良好的冷链物流规划管理。

   

    物流成本占据了食品生产成本的很大一部分，而且越低端的食品物流成本越高，主要是因为没有达到规模优势。目前，蔬菜、水果生产成本中60%~80%是物流和交易成本，冷冻产品则占到了30%~50%。良好的冷链物流管理规划有两个主要作用：一是可以对温度进行有效控制，保障食品安全;二是可以有效降低物流成本，而且节省的是一个非常可观的数字。

    一、改善传统冷链物流模式 做好前期规划降低物流成本

   

    农产品从生产到消费要经过七八个环节的流通过程，即便是现在流通环节最少的“农超对接”，也至少需要3个环节。而在现有的环节中，大部分还不具备冷链物流能力。按照今后的发展规划，这些环节都要改为冷链物流模式，这就需要大量的投资来改善其传统模式。而想使这些投资项目达到最优的效果，就必须做好前期规划。

   

    在农产品冷库建造物流规划里，分为显性成本和隐性成本。显性成本包括土地使用、水电消耗、设备投资和物流运营费用等;隐性成本却不被大多数人所重视——其战略定位，包括冷库地点的选择、冷库建筑模式，冷库规模和建筑布局等。而实际上，这部分隐性成本也是相当大的，毕竟前期投资是一次性的，长期的营运才是最大的开销。因此，冷库建设必须采用标准的规范流程，建设过程中一定要有行业专家参与，共同评估。比较不同的方案，采用适合企业自身投入和长期发展的策略。

    二、冷链物流上下游企业衔接断截 行业发展不平衡

     

    现在，冷库安装企业普遍重视冷链的单一功能，仅重视发展冷链物流环节的仓储、运输等单一环节，没有把冷链物流放在统一的食品供应链中来考量。这就造成了冷链物流上下游企业之间缺乏统一的规划。

   

    这有两个方面的原因，一是因为现在国内的冷链物流企业实力偏低，还不能提供给“链主”全程的冷链物流解决方案;第二个，也是最主要的原因，就是“链主”不希望将自己的冷链物流整体外包。“供应链是一个企业的核心竞争力，如果一个企业把自己的物流业务完全外包给一个服务商，且该服务商的实力又不是足够大的话，那货主企业的风险也是很大的。”

  

    除此之外，国内的诚信体系做得不好，而且没有形成良好的联盟。在国内，链主与物流供应商之间是一种相互竞争的关系，谁都想自己的利润最大化。据部分企业人士分析，只有建立一种长期合作的共赢关系，才有可能实现冷链物流企业的长远、整体规划。而这种分散、多段的物流模式，很难实现有效规划。

   

    减少冷链物流环节和有效前期规划，是加快冷链物流发展最根本的问题。但降低农产品保鲜冷库物流的环节，不是一个企业能够做到的，还要靠政府的监督。目前，政府部门对食品进行监督管理时，对生产端和销售端较为严格，对流通环节则比较松懈。

    当然，最重要的还是要找到一种有效的流通模式。比如说现在的“农超对接”，就是一种很好的减少流通环节的模式。据了解，新的模式也面临新的问题。比如现在有些超市要收取农民的“上架费”，甚至农民要自己承担流通过程中的损失。虽然这种流通方式降低了农产品的价格，但这些超市的做法，伤害了农民的利益，非长远之计。在努力减少流通环节，降低农产品价格的同时，让利给农民才是根本大计。

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