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[求助发布] 生活终极改善:我的途观我做主

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发表于 2011-8-15 14:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
五菱汽车迎娶我的途观回家已经有两个月的时间了,从买车前、买车时和买车后在网上到处查阅相关信息,得到不少朋友的帮助。咱也交下作业,跟朋友们分享下我与途观的故事。

     在买车前因为家里的原因还是备选了很多车型,主要还是以城市SUV为主,自己也不太追求什么越野性能,偶尔去郊外放松放松,能爬爬小坡,走走泞泥小道,加上舒适、大气、皮实,最好再带点时尚色彩,这些就能基本满足我的要求了。
   
     买途观之前考虑过CR-V、汉兰达及RAV4。一开始想选CR-V,自己也开过,考虑到家人的安全,日系车总有点让人不放心,就放弃了CRV。其他车型好坏我在这里也不好意思多说了,因为选车还是各自出发点不同,还是说说我的途观吧——途观没上市之前我就关注了,之前有段时间开过公司的手动档新领驭,对上海大众这个牌子比较信赖,看到途观第一眼就被它吸引了,外观时尚不乏稳重,再加上那句广告词“途有境而观无垠”,路终有尽头,但是风景是无限的,做人就要大气一点,选车也一样,途观宽大的后排空间,TSI发动机无不让我垂涎,最后综合对比,个人觉得途观对的起它的价格,最后选定的是1.8T手自一体菁英版。
   
     9月份提的车。提到车后朋友家人对它的外观赞不绝口。途观的外形绝对拉风,大气,霸气,开在街上,也时常能感到火辣辣的嫉妒羡慕恨的目光纷纷朝我投来。有途观,就是这么自信。还遇到过好几个搭讪的,开场白很没有创意,都是千篇一律的那句:“哥们,这车不错呀。”
     途观的外观让我一见钟情,它的内在则我爱到欲罢不能。
   
   
     虽然有同学对TSI发动机还持观望的态度,但这两个月用下来真的没话说,磨合期的时候没敢使劲开,3000公里后立马去高速拉,发动机过了1500转后涡轮进入,有明显推背感,加速很快。个人感觉绝不输给2.0L发动机,涡轮增压带来的刺激绝对是自然吸气发动机无法比拟的。http://www.sh-feiyi.net
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