电动自行车是进还是退？

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　据中国之声《新闻纵横》报道，满大街跑的电动自行车这两天甚至比汽车还扎眼！全国1.2亿辆，因四部委的一纸禁令，大部分失去了自由，因为它们超标了。许多家庭都有一辆甚至几辆电动自行车，可是面临限期淘汰，电动自行车是进还是退？该怎么处理呢？
　　其实，早在3月18号，四部委就下发了这个《通知》，电动自行车企业从此坐不住了。两个多月后的5月28号，300多家车企和多个省市的电动车协会在无锡召开了一个应对会。江苏新日电动车有限公司副总经理胡刚强调，中小企业的压力最大。
　　胡刚：这个通知下发之后，主要对中小企业会有很大的影响，因为对于中小企业它无法取得电摩资质，就得严格按照电动自行车的国家标准来生产经营，所以他的生存空间就被压缩，压力就大了。
　　协会的压力同样大。中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙毫不讳言，这份通知是“重磅炸弹”。《Fiberglass planter》 ( wkjid_s1 )
　　陆金龙：这个通知，相对而言，对整个产业，特别是企业来说，震动是比较大的。
　　按目前执行的1999年颁布实施的《电动自行车通用技术条件》，电动自行车的最高时速不大于20公里，整车重量不大于40公斤，电动机功率不大于240瓦。超标的电动车将被淘汰。业内人士透露，按照这一标准，目前，市场上的1.2亿辆电动自行车多数都不能上路。