“在高铁列车上增加清真餐”,海霞带来第二个提案,她自认为很小,但体现了我国各民族之间对相互民族文化的尊重和包容。 她说,以往的绿皮车餐车上配的都是固定的灶位和固定的餐具,所以有很多列车没有办法和资源为少数民族或者吃素食的乘客提供满足他们需求的餐食。 但现在,我国的高铁列车四通八达,四纵四横的路网初具规模。到去年年底,我国高铁里程已经超过了1万公里,一跃成为全球高铁里程最长,在建规模最大的国家。 比如,从郑州到北京,很多人都选择了便捷高速的高铁,而在刚刚结束的2014年的春运当中,很多朋友也是借助高铁实现了北京和家乡之间的快速通达。 在这个过程当中,可能有些少数民族的朋友会感觉有些不太适应,因为高铁配餐缺少少数民族配餐,这样的情况并非孤例,海霞说,在高铁开通后,她几乎跑遍了全国的路网,都存在这样的问题。 “有这么好的硬件设施,我们的软件也应该跟上,不仅硬件要好,而且我们的服务体系,服务的理念,服务的水平都要与时俱进。”海霞说,大家都讲我们各民族和睦团结,当中最重要的一点就是对彼此文化的相互包容和尊重,“如果我们的服务理念能够再细致一点,再深化一些,我们服务的水平就会更上一层楼。”(来源:郑州晚报)
转自:http://www.5joys.com/cnews/n/1007756946040.html
|